Martin Whitmarsh souhaite le retour des essais privés

dimanche 27 juin 2010 - 00h06 - Antoine Le Gall.
Martin Whitmarsh, le team principal de McLaren Mercedes, ne serait pas contre le retour des essais privés en Formule 1, qui ont été interdits pour réduire les coûts.


La crise économique s'éloigne...


Depuis la saison 2009, les essais privés ont disparu de la Formule 1 dans le but de réduire les coûts. Les équipes ne sont autorisées à rouler avec leur machine qu'en ligne droite, lors du tournage d'un film promotionnel (avec des pneus spéciaux) et bien sûr... lors des Grands Prix.

Ferrari, lors d'un tournage promotionnel la semaine dernière, a pu, par la même occasion, tester quelques nouveautés, comme son système d’échappement inspiré de chez Red Bull. Un mécontentement de certaines écuries et de Christian Horner s'en est donc suivi, celui affirmant que "c’était sans doute en accord avec la règlementation mais pas avec l’esprit".

Quant à Martin Whitmarsh, le plus simple pour lui est tout simplement de recréer les équipes d'essais privés: "Un peu d’essais en Formule 1 serait la bonne chose. Nous avons dû prendre des mesures significatives, étant donné la crise que notre économie et la Formule 1 rencontraient, mais je pense maintenant que nous pouvons voir et ressentir les signes que l’économie s’améliore. Alors, j’espère que nous pourrons revenir aux essais," a déclaré Martin Whitmarsh.

"La Formule 1 consiste à aligner des voitures. Je pense que les pilotes apprécient les essais, les équipes apprécient aller tester et développer les voitures. Je pense donc que c’est une bonne chose à faire et progressivement, car la santé et le bien-être des équipes progressent. J’espère donc que nous pourrons le faire."

L'Association des Equipes de Formule 1 a par ailleurs décidé de clarifier le règlement concernant l'interdiction des essais privés afin d'éviter tout conflit.

F1: Les dernieres infos

Flowers

Komatsu : Haas F1 n'a 'aucun problème' à avoir plusieurs usines

Il y a 2h - Ayao Komatsu a révélé qu'un de ses premiers chantiers quand il a remplacé Günther Steiner à la tête de Haas F1 a été de rétablir la communication entre les usines d'Angleterre et...Nextgen-Auto.com

Flowers

GP de Chine : ce qu'il faut savoir du nouveau format sprint 2024

Il y a 3h - La saison 2024 de Formule 1 comptera 6 courses sprint sur les 24 Grand Prix qui composent son calendrier. Le Grand Prix de Chine, qui revient après plusieurs années d'absence, recevra le...Motorsport.com

Flowers

Honda veut être champion avec Aston Martin dès 2026

Il y a 3h - Futur motoriste attitré d'Aston Martin, Honda ne cache pas ses ambitions pour 2026 : le titre mondial !F1i.fr